Une innovation unique en matière de propulsion électrique solaire
Il a fallu six ans aux fondateurs de Lightyear pour concevoir la première voiture à énergie solaire au monde. Equipée de 5m2 de panneaux solaires, la « Lightyear 0 » affiche une autonomie de 550 kilomètres. Ce véhicule précurseur se recharge en roulant : il permet ainsi d’éviter les difficultés d’accessibilité et de disponibilité des stations de recharge.
Après une levée de fonds de 93 millions d’euros en 2021, plusieurs simulations informatiques et un prototype, le constructeur annonce la production du modèle à l’automne 2022. Matériaux recyclables et écologiques sont intégrés dans la conception des équipements des véhicules : cuir végétal, tissus fabriqués à partir de bouteilles recyclées, panneaux et fibres de carbone recyclés. Un obstacle cependant, son prix. A plus de 250 000 euros l’unité, la « Lightyear 0 » porte une innovation peu accessible.
Lightyear 0 (crédit photo @Lightyear)
Lightyear 2 : Une version plus abordable… dès 2025
Pour démocratiser ses véhicules, Lightyear rebat les cartes du design et de la conception dans son atelier. Dévoilée lors du CES 2023 à Las Vegas, la « Lightyear 2 » arbore désormais des panneaux solaires sur son toit et son capot. L’autonomie est étendue à 800 kilomètres, avec une batterie qui fait la différence par rapport à la concurrence. Sa recharge est trois fois moins fréquente que celle d’un véhicule électrique classique. La question du prix semble enfin résolue : aux alentours de 40 000 euros, la Lightyear 2 devient plus accessible au public. Reste à être patient : ce véhicule innovant, performant et plus durable ne devrait être mis en production qu’en 2025, dans les usines localisées en Finlande.
"Nous sommes reconnaissants de la confiance qu’Arval nous accorde et nous mesurons notre chance de bénéficier de son expertise et de son rayonnement international pour le lancement de la Lightyear 2, souligne Lex Hoefsloot – PDG et cofondateur de Lightyear. Arval fait bien plus que mettre nos véhicules à énergie solaire à disposition des consommateurs : en tant que loueur, son rôle est essentiel dans l’accès du grand public à nos technologies."
Arval accélère le développement de nouvelles solutions de mobilité pour ses clients.
Dans ce contexte, Arval n’a pas attendu pour se positionner. Acteur clé de la mobilité intégrée, la filiale de BNP Paribas a signé une précommande de 10 000 véhicules. Lightyear dispose désormais d’un carnet de 21 000 précommandes via ses partenaires B2B. Montant total estimé de ces précommandes : 840 millions d’euros. Un chiffre qui reflète les ambitions du constructeur et ses clients pour conquérir le marché automobile européen, voire au-delà.
"La technologie Lightyear est éprouvée, fiable et respectueuse de l’environnement. C’est un atout supplémentaire pour notre flotte. Nous avons pour ambition de louer 700 000 véhicules électrifiés à travers le monde d’ici à 2025, et nous avons hâte d’ajouter ces 10 000 Lightyear 2 à notre parc. Si cela nous aidera à atteindre notre objectif, ça sera surtout un moyen d’accompagner encore mieux nos clients en leur proposant une solution optimale en matière de transition énergétique et au défi lié à l’infrastructure des bornes de recharge en Europe".
Crédits photos @Lightyear / Source : Les Echos Planète