Acheter ou louer un véhicule ? Voilà la question que la plupart des entrepreneurs se posent pour répondre aux besoins de leur propre mobilité professionnelle ou à celle des leurs employés. Et c'est pour répondre à cette même question que l'Observatoire du Véhicule d'Entreprise (OVE) et BNP Paribas ont organisé aujourd'hui à Lyon une table ronde sur le thème « Acheter ou louer son véhicule professionnel. Les clés pour faire le bon choix ». Cette table ronde a rassemblé les meilleurs spécialistes du secteur, qui ont pu échanger, ensemble, sur les avantages et inconvénients des divers modes de financement et la nouvelle fiscalité. Parmi les intervenants, figuraient :
Pierrick Babin, Responsable de la recherche fiscale (Lowendal Masaï)
Pierre Blondeau, Directeur de la coordination des Achats Services Généraux (Limagrain)
Philippe Brendel, Directeur (Observatoire du Véhicule d'Entreprise)
Pierre Guedon, Directeur du Centre d'Affaires Lyon Métropole Entreprises (BNP PARIBAS)
Jean-Loup Savigny, Directeur Commercial (Arval)
D'après Philippe Brendel, Directeur de l'OVE en 2006 le 87% des grands entreprises ont préféré louer leur véhicules professionnels pour des raisons principalement financières et réglementaires. Le choix du mode de financement et de gestion automobile varie d'une entreprise à l'autre et dépend de multiples facteurs : la situation bilancielle de l'entreprise, sa rentabilité, son aversion au risque, le nombre de véhicules en parc, leur usage... Ainsi achat, crédit, Location avec Option d'Achat… (LOA) ou Location Longue Durée (LLD), auront des conséquences financières, comptables, fiscales et organisationnelles propres à la structure de l'entreprise. Par exemple, le recours à l'usage de la voiture personnelle et donc aux indemnités kilométriques se fait plus rare en entreprise, et une tendance nette se dégage en faveur de la LLD qui globalise la gestion de l'ensemble des dépenses et externalise les risques liés à la revente du véhicule .
Des mesures récentes sont venues aussi impacter la gestion des flottes automobiles : le mode de calcul des avantages en nature a considérablement été modifié par la reforme de décembre 2002 ; la nouvelle fiscalité prenant mieux en compte le caractère polluant des véhicules introduit par la loi de finance 2006 incites les entrepreneurs à se fournir en véhicules propres. Ces changements s'opèrent en faveur des véhicules propres.
Par ailleurs, il apparaît que le véhicule d'entreprise est un outil de motivation pour les collaborateurs et contribue nettement à valoriser l'image de l'entreprise. 58% des entreprises de 100 employés et plus utilisent le véhicule de fonction pour motiver leurs salariés.
En outre, comme il est ressorti lors de la conférence, pour des raisons fiscales un employeur a tout intérêt à attribuer un véhicule d'entreprise plutôt qu'à augmenter son salarié.
Les conséquences de ces mesures pour un gestionnaire de parc sont diverses : choix du financement du véhicule, choix du type de véhicule selon ses critères environnementaux, avantage en nature et c'est pour cela que l'externalisation de la gestion des véhicules permet de bénéficier de conseils en choix des véhicules, démarches environnementales et renouvellement de parc.
A travers ses conférences à Paris et en région, l'Observatoire du Véhicule d'Entreprise intègre tous ces éléments afin d'optimiser la politique automobile des entreprises et vous apporter des solutions.
A propos de l'Observatoire du Véhicule d'Entreprise
L'Observatoire du Véhicule d'Entreprise (www.observatoire-vehicule-entreprise.com) a été créé par Arval, la référence internationale de la location longue durée et de la gestion de flotte automobile multimarque. Véritable «vigie», cet Observatoire a pour vocation d'analyser les grandes tendances du marché de la mobilité automobile en France et en Europe, et de publier ses travaux.
Pierrick Babin, Responsable de la recherche fiscale (Lowendal Masaï)
Pierre Blondeau, Directeur de la coordination des Achats Services Généraux (Limagrain)
Philippe Brendel, Directeur (Observatoire du Véhicule d'Entreprise)
Pierre Guedon, Directeur du Centre d'Affaires Lyon Métropole Entreprises (BNP PARIBAS)
Jean-Loup Savigny, Directeur Commercial (Arval)
D'après Philippe Brendel, Directeur de l'OVE en 2006 le 87% des grands entreprises ont préféré louer leur véhicules professionnels pour des raisons principalement financières et réglementaires. Le choix du mode de financement et de gestion automobile varie d'une entreprise à l'autre et dépend de multiples facteurs : la situation bilancielle de l'entreprise, sa rentabilité, son aversion au risque, le nombre de véhicules en parc, leur usage... Ainsi achat, crédit, Location avec Option d'Achat… (LOA) ou Location Longue Durée (LLD), auront des conséquences financières, comptables, fiscales et organisationnelles propres à la structure de l'entreprise. Par exemple, le recours à l'usage de la voiture personnelle et donc aux indemnités kilométriques se fait plus rare en entreprise, et une tendance nette se dégage en faveur de la LLD qui globalise la gestion de l'ensemble des dépenses et externalise les risques liés à la revente du véhicule .
Des mesures récentes sont venues aussi impacter la gestion des flottes automobiles : le mode de calcul des avantages en nature a considérablement été modifié par la reforme de décembre 2002 ; la nouvelle fiscalité prenant mieux en compte le caractère polluant des véhicules introduit par la loi de finance 2006 incites les entrepreneurs à se fournir en véhicules propres. Ces changements s'opèrent en faveur des véhicules propres.
Par ailleurs, il apparaît que le véhicule d'entreprise est un outil de motivation pour les collaborateurs et contribue nettement à valoriser l'image de l'entreprise. 58% des entreprises de 100 employés et plus utilisent le véhicule de fonction pour motiver leurs salariés.
En outre, comme il est ressorti lors de la conférence, pour des raisons fiscales un employeur a tout intérêt à attribuer un véhicule d'entreprise plutôt qu'à augmenter son salarié.
Les conséquences de ces mesures pour un gestionnaire de parc sont diverses : choix du financement du véhicule, choix du type de véhicule selon ses critères environnementaux, avantage en nature et c'est pour cela que l'externalisation de la gestion des véhicules permet de bénéficier de conseils en choix des véhicules, démarches environnementales et renouvellement de parc.
A travers ses conférences à Paris et en région, l'Observatoire du Véhicule d'Entreprise intègre tous ces éléments afin d'optimiser la politique automobile des entreprises et vous apporter des solutions.
A propos de l'Observatoire du Véhicule d'Entreprise
L'Observatoire du Véhicule d'Entreprise (www.observatoire-vehicule-entreprise.com) a été créé par Arval, la référence internationale de la location longue durée et de la gestion de flotte automobile multimarque. Véritable «vigie», cet Observatoire a pour vocation d'analyser les grandes tendances du marché de la mobilité automobile en France et en Europe, et de publier ses travaux.